সুরক্ষা ভালভ সিস্টেমে একটি সুরক্ষা সুরক্ষা ভূমিকা পালন করে। যখন সিস্টেমের চাপ নির্দিষ্ট মান অতিক্রম করে, তখন নিরাপত্তা ভালভ খোলা হয়, এবং সিস্টেমের গ্যাসের একটি অংশ বায়ুমণ্ডলে নিঃসৃত হয়, যাতে সিস্টেমের চাপ অনুমোদিত মান অতিক্রম না করে, যাতে সিস্টেমটি নিশ্চিত করে যে অতিরিক্ত চাপের কারণে দুর্ঘটনা না ঘটে। সুরক্ষা ভালভকে ওভারফ্লো ভালভও বলা হয়।
গঠন প্রকার:
1. পিস্টন নিরাপত্তা ভালভ
ভালভ কোর একটি সমতল প্লেট। বায়ুর উৎসের চাপ পিস্টন A-তে কাজ করে। চাপ যখন স্প্রিং ফোর্স দ্বারা নির্ধারিত নিরাপত্তা মানকে ছাড়িয়ে যায়, তখন পিস্টন A-কে উন্মুক্ত করে দেওয়া হয় এবং ভালভ পোর্ট থেকে সংকুচিত বাতাসের একটি অংশ বায়ুমণ্ডলে প্রবাহিত হয়; যখন বায়ু উত্সের চাপ নিরাপত্তা মানের চেয়ে কম হয়, তখন স্প্রিং ড্রাইভ পিস্টন নিচে চলে যায়, ভালভ পোর্ট বন্ধ করে।
2. বল ভালভ টাইপ এবং ডায়াফ্রাম টাইপ নিরাপত্তা ভালভ
কাজের নীতিটি পিস্টনের প্রকারের মতোই। এই তিনটি নিরাপত্তা ভালভ নিয়ন্ত্রণ বল প্রদানের জন্য সমস্ত স্প্রিংস, এবং নিরাপত্তা মান স্প্রিং প্রিলোড সামঞ্জস্য করে পরিবর্তন করা যেতে পারে, তাই এটি একটি সরাসরি-অভিনয় নিরাপত্তা ভালভ বলা হয়।
3. পাইলট নিরাপত্তা ভালভ
একটি ছোট ডাইরেক্ট-অ্যাক্টিং ভালভ ব্যবহার করা হয় ডায়াফ্রামের উপর কন্ট্রোল প্রেসার প্রদান করতে এবং ডায়াফ্রামের হার্ড কোর হল ভালভ কোর, যা ভালভ সিটে চাপা হয়। যখন বায়ু উত্সের চাপ A নিরাপত্তা চাপের চেয়ে বেশি হয়, তখন ভালভ কোরটি খোলা হয় এবং বাম আউটপুট গর্ত থেকে সংকুচিত বায়ু বায়ুমণ্ডলে প্রবাহিত হয়। ডায়াফ্রাম নিরাপত্তা ভালভ এবং পাইলট নিরাপত্তা ভালভ ভাল চাপ বৈশিষ্ট্য এবং সংবেদনশীল কর্ম আছে; তবে সর্বাধিক খোলার শক্তি তুলনামূলকভাবে ছোট, অর্থাৎ প্রবাহের বৈশিষ্ট্যগুলি দুর্বল। ব্যবহারিক প্রয়োগে, নিরাপত্তা ভালভের ধরনটি প্রকৃত চাহিদা অনুযায়ী নির্বাচন করা উচিত এবং এর ব্যাস সর্বাধিক নিষ্কাশন ভলিউম অনুযায়ী নির্বাচন করা উচিত।
